Авторы: Эргашев Х.О. || Уринов Ш.Р. || Саидова Л.Ш.

1. О.Н. Мальгин и др. Совершенствование циклично-поточной технологии горных работ глубоких карьеров. Изд. «ФАН» Ташкент. 2012г. 144 с.
2. Д.В. Кузнецов, Д.Г. Одаев, Я.Е. Линьков. Особенности выбора технологического автотранспорта для разработки глубоких карьеров севера // Горный информационно-аналитический бюллетень. 2017. № 5. С. 54–65.
3. Fang N., Ji C., Crusoe G. E. Stability analysis of the sliding process of the west slope in Buzhaoba Open-Pit Mine // International Journal of Mining Science and Technology. 2016. Vol. 26. Iss. 5. рр. 869–875.
4. Raupova O., Kamahara H., Goto N. Assessment of physical economy through economywide material flw analysis in developing Uzbekistan // Resources, Conservation and Recycling. 2014. Vol. 89. рр. 76–85.
5. Braun T., Hennig A., Lottermoser B. G. The need for sustainable technology diffsion in mining: Achieving the use of belt conveyor systems in the German hard-rock quarrying industry // Journal of Sustainable Mining. 2017. Vol. 16. Iss. 1. рр. 24–30.
6. Коломников С.С., Клевенко С.А. Этапы развития и опыт эксплуатации циклично-поточной технологии в глубоком карьере Мурунтау. // Горный вестник Узбекистана. 2012. № 1. C. 29–33
7. Йулдошев У. У. Развитие глубокого карьера Мурунтау в новых границах очереди // Горный вестник Узбекистана. 2016. № 1 (64). C. 22–25.
8. Ю.И.Лель, И.Н. Санндригайло, Е.Ю.Терехин. Горно-геологические и горнотехнические условия разработки глубоких карьеров. // Известия Уральской государственной горно-геологической академии Вып.11. 2000г. С. 77-85.
9. Равшанов А.Ф., А.А. Силкин, А.В Селезнев. Обоснование парка горнотранспортного оборудования в переходный период развития карьера «Мурунтау-Мютенбай» от IV к V очереди // Горный журнал.2018 №9. С. 90-96.
10. Йулдошев У. У. V очередь развития карьера «Мурунтау» Навоийского ГМК // Горно-металлургический комплекс: достижения, проблемы и современные тенденции развития: VIII Междунар. науч.-техн. конф. – Навои, 2015. С. 87–88.
11. Бурмистров К.В. и др. Влияние ширины транспортной бермы на технико-экономические показатели карьера.//Современные проблемы транспортного комплекса России.2014. №5. С. 42-45.